Un autista di Swiss Post Cargo scarica ricambi che vengono consegnati direttamente ai clienti nel settore agricolo e industriale durante la notte.

Swiss-Express «Innight» Industry & Agriculture

Logistica notturna per beni tecnici e agricoli

Contenuto

I vostri vantaggi
Ecco come funziona
Dettagli della prestazione
Tipi di merce ammessi
Soluzioni «Innight»
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Contatto

In breve

Con Swiss-Express «Innight» Industry & Agriculture, la logistica notturna dedicata a merci tecniche e agricole, i pezzi di ricambio e altri articoli arrivano a destinazione prima dell’inizio della giornata lavorativa. Prendiamo in consegna la merce in Svizzera e all’estero e la consegniamo alle aziende industriali e agricole. Ciò consente di eseguire eventuali riparazioni e lavorazioni urgenti senza perdite di tempo e di ridurre le superfici di deposito, perché la merce viene consegnata durante la notte prima dell’inizio della giornata lavorativa.

I vostri vantaggi

Consegna puntuale prima dell’inizio della giornata lavorativa
Riduzione al minimo di ritardi e tempi di inattività
Gestione di magazzino efficiente
Gestione dei ritorni flessibile
All’occorrenza, trasporto su veicoli dotati di piattaforme elevatrici
Recapito in tutta la Svizzera e nel Principato del Liechtenstein

Ecco come funziona

Trasmissione dei dati dell’invio
Ci trasmettete i dati dell’invio in tutta semplicità entro e non oltre le 21.00, con il servizio online «Swiss-Express Web» o tramite l’interfaccia EDI.

Dettagli della prestazione sul servizio di Swiss-Express «Innight» Industry & Agriculture

Tipi di merce ammessi con Swiss-Express «Innight» Industry & Agriculture

Merci pericolose fino a 1000 punti ADR
Merci con una lunghezza massima di 250 cm e una cintura massima di 400 cm
Merci che un/una conducente può trasbordare con un transpallet manuale o un portapacchi.
Pesi fino a un massimo di 250 kg per unità di trasporto (fino a un massimo di 400 kg per invio)
Merci che non sporgono dal lato del supporto di carico (ad es. europallet 120 cm x 80 cm)
Merci imballate in modo tale da garantire un trasporto sicuro e le cui caratteristiche non compromettano né la salute e la sicurezza del personale della Posta né l’ambiente